單項(xiàng)選擇題120型閥在充氣緩解位時(shí)，副風(fēng)缸充氣過慢是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.13或14孔過小
B.緊急活塞頂部密封圈漏泄
C.厶孔過大
D.滑閥與滑閥座之間不密貼
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1.單項(xiàng)選擇題120閥在制動(dòng)位時(shí)，當(dāng)制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）時(shí)，局減閥切斷列車管與制動(dòng)缸的通路，第二階段局減結(jié)束。
A.50～70kPa
B.90～110kPa
C.220～260kPa
D.300～360kPa
2.單項(xiàng)選擇題103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力失調(diào)的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.作用活塞膜板穿孔
C.均衡部縮孔堵II被堵
D.作用閥脫膠
3.單項(xiàng)選擇題103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，第一階段局減室排氣口不排氣是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.局減彈簧過強(qiáng)或過弱
B.局減室排氣口縮孔堵I被堵
C.局減閥蓋上的大氣孔堵塞
D.局減膜板穿孔
4.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)減速緩解試驗(yàn)中，制動(dòng)缸壓力由220kPa降至40kPa的時(shí)間不得超過（）。
A.9～14s
B.14～18s
C.15～20s
D.20～25s
5.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)全緩解試驗(yàn)中，制動(dòng)缸壓力由220kPa降至40kPa的時(shí)間不得超過（）。
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
最新試題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。
題型：判斷題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
我國(guó)法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
度游標(biāo)尺是用來測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型：判斷題