高速鐵路的阻力包括由空氣阻力和機(jī)械阻力組成的基本阻力和由坡道附加阻力、曲線附加阻力、隧道空氣附加阻力組成的附加阻力。
余超高使內(nèi)側(cè)鋼軌承受走行列車的偏壓,加快了鋼軌側(cè)面磨損。欠超高使外側(cè)鋼軌偏壓,磨損外側(cè)軌面。