制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動室內組裝間和試驗間的溫度為（）。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。