A.精度
B.大小
C.分布
D.方向
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A.簡單夾緊裝置
B.復(fù)合夾緊裝置
C.連桿機(jī)構(gòu)
D.螺旋機(jī)構(gòu)
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.相交
A.2個(gè)移動(dòng)
B.2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.2個(gè)移動(dòng)和2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.1個(gè)移動(dòng)和1個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
A.粗細(xì)程度
B.硬度
C.綜合機(jī)械性能
D.脫落的難易程度
A.棕剛玉
B.白剛玉
C.黑色碳化硅
D.綠色碳化硅
最新試題
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。