全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。

制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

塞門試驗(yàn)時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。