脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。

制動室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

制動室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。