A.外層
B.內(nèi)層
C.中性層
D.任意位置
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A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
A.伸長
B.縮短
C.不變
D.加厚
A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時進行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整
A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小
A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動載荷
最新試題
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。