A、確定風(fēng)險涉及總額和預(yù)期值的相互作用
B、把概率和風(fēng)險事件聯(lián)系起來
C、闡釋如何觀察決策和相關(guān)事件間的相互作用
D、決定項目事件標準的流程圖
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A、越大、越大
B、越大、越小
C、越小、越大
D、越小、為常態(tài)
A、低于平均數(shù)
B、高于中數(shù)
C、高于平均數(shù)
D、高于中數(shù)
A、徹底理解項目、相關(guān)風(fēng)險、以及風(fēng)險對項目各部分的影響
B、制訂處理已經(jīng)識別的問題的風(fēng)險降低策略
C、保證所有已以識別的風(fēng)險問題納入項目計劃編制
D、識別可能存在的替代方案
A、風(fēng)險識別
B、風(fēng)險的定性分析
C、風(fēng)險的應(yīng)對規(guī)劃
D、風(fēng)險監(jiān)控
A、對風(fēng)險的識別負責(zé)
B、掌握風(fēng)險來源的某個組織
C、受到風(fēng)險嚴重影響的某個組織
D、對風(fēng)險應(yīng)對策略的實施負責(zé)
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最新試題
《中國制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點中剔除“推進信息化與工業(yè)化深度融合”其中()的工作內(nèi)容包括在重點領(lǐng)域試點建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間,加快人機智能交互,工業(yè)機器人,智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,促進執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制,狀態(tài)信息實施監(jiān)測和自適應(yīng)控制。
()是一個編制文件的過程,正式授權(quán)項目的存在,并授權(quán)項目經(jīng)理將組織資源用于項目活動。
研發(fā)人員應(yīng)將正在研發(fā)調(diào)試的模塊,文檔和數(shù)據(jù)元素存入()
公司計劃開發(fā)一個新的信息系統(tǒng),該系統(tǒng)需求不明確,實現(xiàn)不能定義需求,需要經(jīng)過多期開發(fā)完成,該系統(tǒng)的生命周期模型宜采用()
()是將互聯(lián)網(wǎng)連接延伸到物理設(shè)備和日常物品上,并嵌入電子、互聯(lián)網(wǎng)連接和其他形式的硬件(如傳感器),這些設(shè)備可以通過互聯(lián)網(wǎng)與他人進行通信和交互,并且可以進行遠程監(jiān)控。
某公司組織專家對項目成本進行評估,得到如下結(jié)論,最可能成本為10萬元,最樂觀成本為8萬元,最悲觀成本為12萬元,采用“三點估算法”該項目成本為()
()指生成和存儲日期的數(shù)量。
下面關(guān)于智慧城市的描述,不正確的是()
傳感器節(jié)點具有()能力(與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別:數(shù)據(jù)小、移動、重電源)
在()組織結(jié)構(gòu)中,項目擁有獨立的項目團隊,項目經(jīng)理在調(diào)用與項目相關(guān)的資源時不需要向部門經(jīng)理匯報。