當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。

噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。

按照作用及用途的不同劃分，閥門(mén)可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類(lèi)。

噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

柱塞泵的流量幾乎與（）無(wú)關(guān)。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門(mén)，要注意防凍，及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門(mén)要采取保溫措施。

關(guān)于閥門(mén)日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。