A、螺桿泵
B、離心泵
C、柱塞泵
D、隔膜泵
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A、膨壓機(jī)組
B、密封氣系統(tǒng)
C、再生系統(tǒng)
D、自潤(rùn)滑系統(tǒng)
A、天然氣
B、儀表氣
C、工廠風(fēng)
D、氮?dú)?/p>
A、溫差調(diào)節(jié)
B、溫度調(diào)節(jié)
C、壓差調(diào)節(jié)
D、壓力調(diào)節(jié)
A、縮小氣流通道，實(shí)現(xiàn)降溫降壓
B、縮小氣流通道，實(shí)現(xiàn)降溫升壓
C、增大氣流通道，實(shí)現(xiàn)降溫降壓
D、增大氣流通道，實(shí)現(xiàn)降溫升壓
A、節(jié)流膨脹制冷
B、制冷劑制冷
C、與冷氣體進(jìn)行熱交換
D、與冷液體進(jìn)行熱交換
最新試題
壓力單位的轉(zhuǎn)換，是指在不同壓力單位之間，且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過(guò)改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。
裝車泵一般采用（）。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
停下來(lái)的泵的泵軸最好每（）轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死，并潤(rùn)滑軸承。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧员３謿怏w濃度低于爆炸范圍。