問(wèn)答題述單獨(dú)責(zé)任制、網(wǎng)狀責(zé)任制、統(tǒng)一責(zé)任制、統(tǒng)一修正責(zé)任制之間的差異
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2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物的裝載要求。
3.多項(xiàng)選擇題下列屬于班輪運(yùn)輸基本特點(diǎn)的是（）。
A.是一種靈活的運(yùn)輸方式
B.班輪公司和貨主之間的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)
C.“四固定”
D.“一負(fù)責(zé)
4.多項(xiàng)選擇題集裝箱提單的正面條款通常由（）組成。
A.管轄條款
B.確認(rèn)條款
C.承諾條款
D.簽署條款
5.多項(xiàng)選擇題對(duì)設(shè)備交接單，下列說(shuō)法正確的是（）。
A.托運(yùn)人可憑此單向船代換取已裝船提單
B.英文簡(jiǎn)稱D/R
C.分為出場(chǎng)和進(jìn)場(chǎng)兩種
D.是劃分箱體責(zé)任的唯一單證
最新試題
大陸橋有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在橫貫印度洋東西航線上的極其重要的港口有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱托運(yùn)單的第七聯(lián)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)物流的作用分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)（）報(bào)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性除手續(xù)簡(jiǎn)便、提早結(jié)匯、節(jié)省費(fèi)用外，還有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi)，碼頭應(yīng)向（）收取。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
期租船交船地點(diǎn)條款有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)每件貨物的賠償限額為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題