A.工程師對(duì)合同雙方進(jìn)行調(diào)解，以便爭(zhēng)議雙方能通過友好協(xié)商解決
B.工程師對(duì)爭(zhēng)議做復(fù)審決定通知爭(zhēng)議雙方
C.爭(zhēng)端審議委員會(huì)對(duì)合同雙方進(jìn)行調(diào)解，以便爭(zhēng)議雙方能通過友好協(xié)商解決
D.爭(zhēng)端審議委員會(huì)對(duì)爭(zhēng)議做復(fù)審決定通知爭(zhēng)議雙方
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A.投資
B.建設(shè)
C.運(yùn)營(yíng)
D.招標(biāo)
A.在施工過程中，主動(dòng)實(shí)踐和合理應(yīng)用爭(zhēng)議解決方法
B.儲(chǔ)備和培養(yǎng)解決爭(zhēng)議問題的專家型人才
C.樹立運(yùn)用適當(dāng)方式解決工程爭(zhēng)議的理念
D.深入研究掌握解決工程爭(zhēng)議的最有效的方法
A.低耗能
B.低污染
C.高效率
D.高耗能
A.節(jié)能
B.節(jié)水
C.節(jié)地
D.節(jié)材
A.勞動(dòng)者
B.生產(chǎn)關(guān)系
C.生產(chǎn)資料
D.勞動(dòng)對(duì)象
最新試題
對(duì)于面對(duì)的沖突帶來的損失會(huì)大于解決沖突帶來的利益時(shí)，宜采用（）的處理方式。
在項(xiàng)目壽命周期中，對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用影響最大的是（）。
下列關(guān)于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的描述正確的是（）。
（）是指信息在不同層次的不同部門之間流動(dòng)時(shí)的溝通。
沖突管理需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考，即從大局出發(fā)，追求全局最優(yōu)而不是局部最優(yōu)，體現(xiàn)了沖突管理的（）特點(diǎn)。
團(tuán)隊(duì)成員具有共同的目標(biāo)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠完成的工作并不是團(tuán)隊(duì)成員各自工作的簡(jiǎn)單疊加，這體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)工作優(yōu)勢(shì)中的（）。
下列不屬于工程項(xiàng)目沖突管理績(jī)效的指標(biāo)的是（）。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)展過程中，具有最高團(tuán)隊(duì)精神的是在（）階段。
對(duì)于處理尋找復(fù)雜問題的暫時(shí)性解決方案的沖突時(shí)，宜采用（）的處理方式。
項(xiàng)目論證基本程序中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）。