<meter id="ekylz"><div id="ekylz"></div></meter>
頭道牽伸大，二道牽伸小，頭道牽伸大于并合數(shù)，二道稍小于或等于并合數(shù)。
實(shí)際牽伸倍數(shù)與理論牽伸倍數(shù)的百分比。
最新試題
鋼領(lǐng)板在大直徑時升降速度慢，小直徑時升降速度快。
氣候干燥，車間相對濕度少，鋼絲圈與鋼領(lǐng)得磨擦系數(shù)少，則鋼絲圈應(yīng)配置重些。
牽伸波
隨著細(xì)紗卷繞直徑的增大，鋼領(lǐng)板升降速度加快。
卷繞層
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