A、壓縮機(jī)關(guān)停
B、出口閥關(guān)閉
C、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警
D、中控出現(xiàn)報(bào)警
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A、高
B、低
C、一樣
D、不一定
A、檢察管線及閥門、排污口是否漏氣,機(jī)體周圍是否有異常噪音及振動(dòng)
B、檢查空氣過濾器是否需要更換空氣過濾器濾芯
C、檢查高效除油器進(jìn)出口壓差顯示計(jì)是否需清洗
D、檢查空壓機(jī)的出口閥是否打開
A、聽聲音
B、查看控制面板
C、查看出口壓力
D、用手摸
A、滑油液位
B、壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
C、手動(dòng)加載壓縮機(jī)
D、空氣過濾器差壓
A、20%
B、25%
C、30%
D、35%
最新試題
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
()大多是單級(jí)的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
裝車泵一般采用()。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。