A、手動(dòng)主閥
B、手動(dòng)翼閥
C、清蠟閥
D、測(cè)試閥門
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你可能感興趣的試題
A、關(guān)閉生產(chǎn)翼閥門
B、關(guān)閉地面液壓翼閥
C、關(guān)閉地面液壓主閥
D、關(guān)閉清蠟閥
A、液壓主閥—液壓翼閥—井下安全閥
B、液壓翼閥—液壓主閥—井下安全閥
C、井下安全閥—液壓翼閥—液壓主閥
D、井下安全閥—液壓主閥—液壓翼閥
A、確認(rèn)下游生產(chǎn)流程是否導(dǎo)通
B、井口控制盤上儀表氣或液壓油壓力是否正常
C、將地面安全閥打開(kāi)
D、縮小油嘴
A、由快到慢
B、由慢到快
C、緩慢
D、快速
A、液量上升
B、油管嚴(yán)重結(jié)蠟
C、氣體影響
D、井液粘度上升
最新試題
噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開(kāi)啟；反之，閥關(guān)閉。
在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。
離心泵在運(yùn)行中，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，其（）。
離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。
壓力單位的轉(zhuǎn)換，是指在不同壓力單位之間，且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
裝車泵一般采用（）。