單項(xiàng)選擇題新植樹(shù)木應(yīng)在當(dāng)時(shí)澆透第一遍水，然后應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r及時(shí)補(bǔ)水，北方地應(yīng)種植后澆水不少于（）
A.二遍
B.三遍
C.四遍
D.五遍
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1.單項(xiàng)選擇題新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化喬、灌樹(shù)木與電力電纜的最小水平距離（）
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3m
2.單項(xiàng)選擇題（）是利用專門(mén)的多軸攪拌機(jī)就地鉆進(jìn)切削土體，同時(shí)在鉆頭端部噴出水泥漿液并與土體充分?jǐn)嚢杌旌希瑢?duì)各施工單元樁體重疊搭接施工，然后在水泥土硬化前將H型鋼或其他型材插入攪拌樁體內(nèi)，形成具有一定強(qiáng)度和剛度的地下連續(xù)墻體，用作基坑圍護(hù)來(lái)?yè)跬梁椭顾?/a>
A.SMW工法
B.地下連續(xù)墻
C.盾構(gòu)法
D.旋噴法
3.單項(xiàng)選擇題井點(diǎn)降水應(yīng)使地下水位保持在基底以下（）m。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項(xiàng)選擇題（）法是先明挖至車(chē)站頂板底面標(biāo)高后，即完成頂板結(jié)構(gòu)施工，并恢復(fù)道路交通。然后在頂板保護(hù)下自上而下逐層開(kāi)挖并同時(shí)完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)直至底板。
A.明挖順作法
B.暗挖法
C.蓋挖順作法
D.蓋挖逆作法
5.單項(xiàng)選擇題給水管道壓力試驗(yàn)相對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土管，其工作壓力≤6MPa時(shí)，試驗(yàn)壓力為（）.（P為工作壓力）
A.0.8P
B.1.0P
C.1.25P
D.1.5P
最新試題
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
題型：判斷題
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不大于75m。
題型：判斷題
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
題型：判斷題
水泥混凝土路面色澤鮮明，能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車(chē)有利。
題型：判斷題
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因?yàn)榉弦?guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí)，稱為石灰碎石土。
題型：判斷題
承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。
題型：判斷題
土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。
題型：判斷題
該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
題型：判斷題