單項選擇題關于駕駛員視野與車速大小的關系，正確的是（）
A.車速愈高，視野愈窄
B.車輛靜止時，駕駛員視野范圍最小
C.車速愈低，視野愈窄
D.車速愈高，視野愈大
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1.單項選擇題設50輛車隨機分布在6公里長的道路上，任意600米路段上沒有車輛的概率為（）
A.0.067
B.0.0067
C.0.67
D.0.9933
2.單項選擇題關于區(qū)域控制系統(tǒng)，正確的說法是（）
A.SCOOT是澳大利亞開發(fā)的
B.SCATS是英國開發(fā)的
C.TRANSYT是定時控制系統(tǒng)
D.SCATS是實時控制系統(tǒng)
3.單項選擇題排隊系統(tǒng)中的泊松輸入是指（）
A.顧客到達時距符合負指數(shù)分布
B.顧客到達時距符合移位負指數(shù)分布
C.顧客到達時距符合愛爾朗分布
D.顧客到達時距符合韋布爾分布
4.單項選擇題下面哪個不是交通信號控制系統(tǒng)的基本參數(shù)（）
A.時差
B.周期時間
C.綠燈時間
D.相位
5.單項選擇題某車流的交通量為600輛/小時，服從泊松分布，則在6秒內(nèi)到達一輛車的概率為（）
A.0.1353
B.0.3679
C.0.2707
D.0.1015
最新試題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
交通設計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
交通工程研究涉及許多相關理論，包括（）。
題型：多項選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。
題型：單項選擇題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權的存在。
題型：判斷題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
題型：多項選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。
題型：判斷題