《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）是一部（）。

《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》指出按照十九屆三中全會的新部署要求，健全城市管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，加快城市綜合管理服務(wù)平臺建設(shè)，提高城市管理的（）水平。

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列說法中正確的包括（）

突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是（）。

未依法為施工作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)，扣（）分

（）能降低施工揚(yáng)塵和噪音，減少材料消耗，避免了使用大型設(shè)備的能源。

冬期施工實(shí)施機(jī)械挖掘作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取防滑措施，以下操作正確的是（）

當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。

事故處理以教育為主，目的是吸取教訓(xùn)，避免類似事故再次發(fā)生，但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重，觸犯了刑律，就必須追究刑事責(zé)任。（）

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。