A.施工放線—開挖基槽—基礎(chǔ)施工—拉底—中層施工—掃縫—收頂—整理成形
B.施工放線—基礎(chǔ)施工—中層施工—收頂
C.開挖基槽—基礎(chǔ)施工—疊石—掃縫
D.施工放線—開挖—堆疊石塊—勾縫—完
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.30%,25%
B.40%,30%
C.35%,25%
D.40%,35%
A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.駐地監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.業(yè)主
A.20
B.30
C.40
D.50
A.25kg
B.30kg
C.35kg
D.40kg
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
施工場(chǎng)選用導(dǎo)線截面時(shí),一般按容許電流方式選定導(dǎo)線截面的是()
山體客土噴播技術(shù)可在土壤層較薄且非常瘠瘦,甚至風(fēng)化巖的坡面上進(jìn)行噴播,一般噴播厚度在()cm。
拋物線形大跨度屋架一般為()屋架。
《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》約定:“發(fā)包人不按合同約定支付工程款(進(jìn)度款),雙方又未達(dá)成延期付款協(xié)議,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,承包人可停止施工,由()承擔(dān)違約責(zé)任”。
硅酸鹽水泥拌制的混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期不得少于()
分包工程完成后,應(yīng)將工程有關(guān)資料交()
所選挖掘機(jī)、自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?
突然降價(jià)法是用于對(duì)付()的投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧。
不可預(yù)見的氣候條件造成的承包人設(shè)備的損壞應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
某二層現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程,支模扳(Ⅰ)、扎鋼筋(Ⅱ)、澆混凝土(Ⅲ)的流水節(jié)拍分別為4d、2d、2d;扎鋼筋與支模板搭接1d,層間技術(shù)間歇為1d。試組織成倍節(jié)拍流水施工。