船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

高速機械試機時，如從低速到高速無異?，F(xiàn)象，可直接進行滿負荷。

舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。

停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉舵油缸中的油液，使轉舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉。

活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時既要能旋轉，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會產(chǎn)生敲擊聲。

合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機械性能。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

柴油機采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機的功率。

液壓缸不能差動連接，是因為作用在活塞上的有效推力（）所致。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。