單項(xiàng)選擇題氣缸體與氣缸套液壓試驗(yàn)時(shí),其試驗(yàn)水壓應(yīng)為()。

A、0.5Mpa
B、0.7Mpa
C、1.5倍冷卻介質(zhì)壓力
D、1.1倍冷卻介質(zhì)壓力


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1.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)港前把重油換為輕油過(guò)程中,最容易發(fā)生的故障()。

A、在集油柜中出現(xiàn)大量油泥
B、噴油咀堵塞,造成霧化不良
C、噴油泵的柱塞卡緊或咬死
D、系統(tǒng)中濾器出現(xiàn)瀝青淤渣

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)個(gè)別缸爆壓偏高,排溫偏低應(yīng)()

A、減少單缸噴油量
B、增加單缸噴油量
C、減小噴油提前角
D、增大噴油提前角

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑油壓力太低會(huì)使()

A、滑油溫度降低
B、滑油溫度升高
C、滑油溫度不變

4.單項(xiàng)選擇題為保證柴油機(jī)在任意選定轉(zhuǎn)速下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)選用()

A、定速式調(diào)速器
B、全制式調(diào)速器
C、限速式調(diào)速器

最新試題

曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。

題型:判斷題

軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線(xiàn)比推力軸軸心線(xiàn)高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是零件修理最主要、最基本的方法,它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。

題型:判斷題

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障,主要方法簡(jiǎn)稱(chēng)為“抓兩頭,連中間”,其中“中間”是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

型號(hào)為302的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。

題型:判斷題