A、滑油溫度升高
B、滑油壓力下降
C、滑油壓力波動(dòng)
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A、牛油
B、機(jī)油
C、液壓油
D、齒輪油
A、大于
B、小于
C、等于
A、壓縮機(jī)
B、蒸發(fā)器
C、膨脹閥
A、排煙呈黑色
B、排煙呈白色
C、排煙呈藍(lán)色
A、1周
B、2周
C、4周
最新試題
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長度()。
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須()。
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
粘接強(qiáng)度的高低,與()無關(guān)。
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離,以調(diào)節(jié)壓縮比。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。