一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時(shí)，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。

無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。

雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。

方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，每一咽喉共用一套。

進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。