A、控制柜
B、門機(jī)
C、門鎖
D、平層
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A、雙微型計(jì)算機(jī)
B、單板機(jī)
C、單片機(jī)
D、以上都對
A、力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量
B、力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零
C、力偶系中各力偶方向相同
D、力偶系中各力偶矩方向相反
A、低
B、快
C、高
A、易啟動(dòng)
B、粘滯性強(qiáng)，啟動(dòng)力矩大，啟動(dòng)相對困難
C、流動(dòng)性差，散熱性差，不能帶走潤滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，必要時(shí)要配套冷卻裝置
A、單數(shù)
B、雙
C、單、雙數(shù)
最新試題
如果轎廂額定載重量大于200Kg，應(yīng)在轎廂上設(shè)置安全鉗裝置。
電梯的超載保護(hù)裝置是當(dāng)電梯的載重量達(dá)到或超過電梯額定載重量的100%時(shí)動(dòng)作。
紅色：用來標(biāo)志禁止、停止的信息；黃色：用來標(biāo)志注意危險(xiǎn)，起警示作用。
井道的底坑深入地面，用于安裝（）等
下列屬于電梯轎廂內(nèi)應(yīng)有的裝置及標(biāo)識的是（）
電梯的使用條件超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工作條件時(shí)，會(huì)造成電梯故障，不能正常運(yùn)行。
除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方，井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符，是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài)，有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故，應(yīng)立即停梯維修。
電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場及有關(guān)物證，搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。
電梯滿載時(shí)，即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號也不能予以應(yīng)答。