A、密切關(guān)注熱流進口溫度
B、引進物料速度要緩慢,以防設(shè)備內(nèi)外冷熱不均而泄漏
C、冷換設(shè)備外部泄漏容易看得見,內(nèi)部管束泄漏不易發(fā)現(xiàn)
D、加強檢查防止物料從壓力高的一側(cè)漏進壓力低的物料中
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A、先引進冷流,后引進熱流
B、冷流、熱流同時引進
C、先引進熱流,后引進冷流
D、視實際情況而定
A、反應(yīng)器超溫
B、甲烷含量增加
C、金屬還原引起催化劑失活
D、硫化氫含量增加
A、催化劑硫化與否,對其加氫脫氮活性無明顯影響
B、原料油中含硫化合物與外加硫化劑相比,后者的效果更好
C、硫化時間、硫化溫度對硫化效果有不同的影響,而硫化氫的分壓則無影響
D、目前我國的加氫裂化已經(jīng)大多采用器外硫化的方法
A、15分鐘
B、20分鐘
C、30分鐘
D、40分鐘
A、氧化態(tài)
B、還原態(tài)
C、還原態(tài)和氧化態(tài)
D、純原子態(tài)
最新試題
裝置進油后,要對工藝流程進行檢查,防止跑漏。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強檢查,及時觀察液位并排放。()
如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進行調(diào)校。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。()
所謂長循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進開車低氮油。()
塔器內(nèi)進油后要加強脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
采用串級調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()