A、超壓
B、壓力不夠
C、竄壓
D、超溫
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A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.105
A、竄壓
B、超壓
C、壓力不夠
D、超溫
A、0.15
B、0.2
C、0.3
D、0.45
A、人孔
B、塔頂空冷
C、塔頂水冷器
D、塔頂氣相和液相外送管線
A、1.4
B、1.6
C、1.8
D、2
最新試題
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。()
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()