A、直齒
B、斜齒
C、內(nèi)齒
D、外齒
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A、重心位置高,支撐面小
B、重心位置低,支撐面小
C、重心位置左,支承點(diǎn)偏右
D、重心位置低,支承面大
A、流量控制閥
B、安全閥
C、手動(dòng)下降閥
D、分配閥
A、撞底
B、沖頂
C、越超
D、超速
A、澆注軸承襯
B、存儲(chǔ)潤(rùn)滑油
C、保持潤(rùn)滑,減少磨損
D、使軸瓦具有較好彈性而便于調(diào)整間隙
A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃
B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃
C、具有足夠的強(qiáng)度和剛度
D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6MM
最新試題
電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向,在行駛中其他層站可以順向截車,但不能改變運(yùn)行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
紅色:用來標(biāo)志禁止、停止的信息;黃色:用來標(biāo)志注意危險(xiǎn),起警示作用。
乘客電梯應(yīng)每年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn),載貨電梯和其他電梯每二年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
電梯的使用條件超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工作條件時(shí),會(huì)造成電梯故障,不能正常運(yùn)行。
井道地步必須設(shè)置地坑。
除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。
因電梯安全裝置動(dòng)作或外部停電而中途停機(jī)時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)()
電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行,且只能依靠安全裝置制停時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員()以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
電梯滿載時(shí),即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號(hào)也不能予以應(yīng)答。