A.遇險報警與遇險通信
B.遇險與緊急等級通信
C.電話與傳真通信
D.A和B
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你可能感興趣的試題
A.使用不相同的網絡協(xié)調站
B.使用不相同的地面站
C.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是不相同的
D.B和C
A.使用相同的網絡協(xié)調站
B.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是相同的
C.地面站提供相同的業(yè)務
D.A和B
A.使用相同的網絡協(xié)調站
B.使用相同的地面站
C.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是相同的
D.B和C
A.使用相同的網絡協(xié)調站
B.使用相同的地面站
C.同一地面站的四個衛(wèi)星洋區(qū)接續(xù)碼是不相同的
D.A、B和C
A.船到岸的單工電傳
B.岸到船的單工電傳
C.雙工電話
D.雙工電傳
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()