在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，基樁檢測位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗(yàn)樁。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

水平加載試驗(yàn)，完成5次加卸載循環(huán)，作為完成一級荷載的位移觀測，試驗(yàn)不得中間停頓。

對于大直徑擴(kuò)底樁，可以采用高應(yīng)變法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無關(guān)。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時(shí)，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時(shí)，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。