單項(xiàng)選擇題一艘海輪滿載袋裝砂糖駛往某地,途中因氣候惡劣,海水涌進(jìn)艙內(nèi),致使部分糖包浸水,砂糖被溶解,此項(xiàng)損失屬于()

A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、實(shí)際全損


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1.單項(xiàng)選擇題按損失發(fā)生的客體是否保險(xiǎn)標(biāo)的本身來(lái)分,海損可分為()

A、實(shí)際全損和推定全損
B、單獨(dú)海損和共同海損
C、全部損失和部分損失
D、直接損失和間接損失

4.問(wèn)答題

新加坡盧記商業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱A公司)與中國(guó)騰飛商貿(mào)公司(以下簡(jiǎn)稱C公司)訂立CIP(上海)合同,銷售白糖500噸,由A公司向保險(xiǎn)公司投保以合同標(biāo)的價(jià)格加10%為保險(xiǎn)金額的一切險(xiǎn)(包括倉(cāng)至倉(cāng)條款)。
為聯(lián)系貨源,A公司與馬來(lái)西亞扎拜股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱B公司)訂立FCA合同,購(gòu)買500噸白糖,合同約定提貨地為B公司所在地。
2000年7月3日,A公司派代理人到B公司所在地提貨,B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中,A公司代理人由于人手不夠,要求B公司幫助裝貨,B公司認(rèn)為依國(guó)際慣例,貨物已交A公司代理人照管,自己已履行完應(yīng)盡的合同項(xiàng)下的義務(wù),故拒絕幫助裝貨。
A公司代理人無(wú)奈返回,3日后A公司再次組織人手到B公司所在地提走貨物。
但是,在貨物堆放的3天里,因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣,貨物部分受損,造成10%的臟包。
A公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人,承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)存在10%的臟包,欲出具不清潔提單,A公司為了取得清潔提單以便順利結(jié)匯,便出具保函,許諾承擔(dān)承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
承運(yùn)人遂出具了清潔提單,A公司得以順利結(jié)匯,提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至C公司手中。
7月21日,貨到上海港,C公司檢驗(yàn)出10%的臟包,遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。
當(dāng)日貨物被卸下,港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉(cāng)庫(kù)中,C公司開(kāi)始委托他人辦理排港、報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù),從7月21日起至7月24日,已陸續(xù)將300噸白糖灌包運(yùn)往各用戶所在地。
7月24日晚,港口遭遇特大海潮,未提走的200噸白糖受到浸泡,全部損失。
C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕

保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任是否在貨物進(jìn)入港門倉(cāng)庫(kù)或C公司委托他人提貨時(shí)終止?保險(xiǎn)公司的拒賠是否合理?
5.問(wèn)答題

新加坡盧記商業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱A公司)與中國(guó)騰飛商貿(mào)公司(以下簡(jiǎn)稱C公司)訂立CIP(上海)合同,銷售白糖500噸,由A公司向保險(xiǎn)公司投保以合同標(biāo)的價(jià)格加10%為保險(xiǎn)金額的一切險(xiǎn)(包括倉(cāng)至倉(cāng)條款)。
為聯(lián)系貨源,A公司與馬來(lái)西亞扎拜股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱B公司)訂立FCA合同,購(gòu)買500噸白糖,合同約定提貨地為B公司所在地。
2000年7月3日,A公司派代理人到B公司所在地提貨,B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中,A公司代理人由于人手不夠,要求B公司幫助裝貨,B公司認(rèn)為依國(guó)際慣例,貨物已交A公司代理人照管,自己已履行完應(yīng)盡的合同項(xiàng)下的義務(wù),故拒絕幫助裝貨。
A公司代理人無(wú)奈返回,3日后A公司再次組織人手到B公司所在地提走貨物。
但是,在貨物堆放的3天里,因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣,貨物部分受損,造成10%的臟包。
A公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人,承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)存在10%的臟包,欲出具不清潔提單,A公司為了取得清潔提單以便順利結(jié)匯,便出具保函,許諾承擔(dān)承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
承運(yùn)人遂出具了清潔提單,A公司得以順利結(jié)匯,提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至C公司手中。
7月21日,貨到上海港,C公司檢驗(yàn)出10%的臟包,遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。
當(dāng)日貨物被卸下,港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉(cāng)庫(kù)中,C公司開(kāi)始委托他人辦理排港、報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù),從7月21日起至7月24日,已陸續(xù)將300噸白糖灌包運(yùn)往各用戶所在地。
7月24日晚,港口遭遇特大海潮,未提走的200噸白糖受到浸泡,全部損失。
C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕

A公司與B公司之間的FCA合同中,有關(guān)貨物10%的損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)?

最新試題

提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員工資。問(wèn):從損失性質(zhì)來(lái)看,上述損失各屬于什么海損?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

海運(yùn)提單是()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于方便旗船的表述錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物沒(méi)有抵達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所情況下的保險(xiǎn)責(zé)任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后()為限

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn):保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn):保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

共同海損犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由()主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

價(jià)格條件

題型:名詞解釋

根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人對(duì)其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任,一是提供適航船舶,另一項(xiàng)責(zé)任是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題