A、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由出租人負(fù)責(zé)
B、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由承租人負(fù)責(zé)
C、船舶出租人需保證船舶適航和船級(jí)
D、不規(guī)定船舶航線的裝卸港，只規(guī)定船舶航行區(qū)域
E、船舶出租人負(fù)擔(dān)船員的工資給養(yǎng)
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A、因灌水滅火造成的貨物損失
B、雇用的拖船費(fèi)用
C、額外增加的船員工資
D、主機(jī)被火燒毀的損失
E、被火燒毀的損失
A、合同責(zé)任
B、人身傷亡責(zé)任
C、污染責(zé)任
D、船舶保險(xiǎn)不保的責(zé)任
E、法律責(zé)任
A、海上鉆井平臺(tái)
B、軍艦
C、公務(wù)船
D、貨船
E、科學(xué)考察船
A、自然災(zāi)害
B、意外事故
C、一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
D、特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
A、大宇號(hào)海輪船本身的損失
B、大宇號(hào)海輪船上的人員傷亡
C、被撞船舶的船期損失
D、因碰撞引起的清除障礙物費(fèi)用
最新試題
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸，保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元，到港后短少20噸。（1）試計(jì)算保險(xiǎn)賠款；（2）若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率，保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少？
期租船
共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
海難包括（）
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟？
某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng)，船員工資。問(wèn)：從損失性質(zhì)來(lái)看，上述損失各屬于什么海損？為什么？
海運(yùn)提單是（）
停泊保險(xiǎn)
班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）