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A、《漢堡規(guī)則》
B、《海牙規(guī)則》
C、《維斯比規(guī)則》
D、《漢堡貨物運(yùn)輸公約》
A、裝運(yùn)港
B、起運(yùn)地
C、目的地
D、目的港
A.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人代表投保人利益
B.是訂立合同提供中介服務(wù)的人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人指的是個(gè)人
D.可以依法收取傭金
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、實(shí)際全損
A、戰(zhàn)爭(zhēng)
B、短量
C、淡水雨淋
D、碰撞
最新試題
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()
ICC(A)的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容?
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過程包括哪幾個(gè)步驟?
不完全過失責(zé)任制
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問:保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?
代位求償與委付的區(qū)別?
共同海損犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由()主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
期租船
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?