A、是英國船貨保險單
B、是一種船舶保險和貨物運(yùn)輸保險共同使用的保險單
C、《1906年海上保險法》將它正式列為附件,作為英國法定的標(biāo)準(zhǔn)格式的海上保險單推行
D、1912年,S.G保單終于被倫敦保險協(xié)會正式摒棄,自此退出歷史舞臺
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、逐筆保險
B、總括保險
C、流動保險
D、預(yù)約保險
A、3個月
B、6個月
C、1個月
D、2個月
A、《維斯比規(guī)則》
B、《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》
C、《1910年船舶碰撞責(zé)任公約》
D、《海牙規(guī)則》
A、貨物遭遇大火被全部焚毀
B、船舶遇難,貨物隨同船舶沉入海底滅失
C、載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪,海水進(jìn)入船艙致使部分貨物受損
D、戰(zhàn)時貨物被敵國所捕獲或沒收
最新試題
海上貨運(yùn)險的索賠過程包括哪幾個步驟?
不完全過失責(zé)任制
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?
海運(yùn)提單是()
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
共同海損犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由()主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
在海上保險合同中,保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?
保賠保險承保的是()
一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()