A、中華人民共和國海事局
B、中華人民共和國交通部
C、中華人民共和國船舶檢驗局
D、船舶檢驗機構所在地的省級主管機關
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A、對船舶檢驗機構資質認可的審核，不包括對其下屬部分船舶檢驗分支機構的審核
B、《資質認可證書》的有效期為三年
C、船舶檢驗機構應當于每年的12月底前向主管機關提交《年度工作報告》，主要內容包括：年度機構資質管理情況、年度船檢業(yè)務統(tǒng)計報表、下年度機構資質管理思路
D、申請A類資質的船舶檢驗機構由主管機關負責受理與審核；申請B、C、D類資質的船舶檢驗機構由主管機關設置的相關船舶檢驗管理處負責受理與審核，審核合格即可發(fā)放《資質認可證書》，審核不合格則需要上報主管機關核準
A、資質復核不合格的船舶檢驗機構，予以換發(fā)《臨時資質認可證書》并在限期內完成整改項目，逾期不申請資質復核的船舶檢驗機構主管機關按相關文件規(guī)定一律注銷其《資質認可證書》
B、資質認可不合格的船舶檢驗機構視為未經(jīng)資質認可，《資質認可證書》中不予注明，經(jīng)整改后可次年再進行審核
C、在證書有效期屆滿三個月前，船舶檢驗機構就應當向主管機關提出資質復核申請，并提供相關資料
D、經(jīng)初次資質認可與審核合格和初次資質認可審核未覆蓋的船舶檢驗分支機構，其名單和核定的檢驗業(yè)務范圍在主管機關簽發(fā)的《資質認可證書》中注明，不再另發(fā)證書
A、李某通過查閱該船的海上船舶檢驗證書薄，本次檢驗進行年度檢驗
B、李某通過查閱該船的海上船舶檢驗證書薄，要求本次檢驗進行特別定期檢驗
C、李某進行年度檢驗中發(fā)現(xiàn)該船船況極差，要求本次檢驗改為進行特別檢驗、塢內檢驗和螺旋槳及尾軸檢驗。
D、李某進行年度檢驗中發(fā)現(xiàn)該船船況極差，要求本次檢驗附加塢內檢驗
違反《海上交通安全法》第十六條的規(guī)定，大型設施和移動式平臺的海上拖帶，未經(jīng)船舶檢驗機構進行拖航檢驗，并報海事管理機構核準，且屬于經(jīng)營活動中的違法行為，有違法所得的，依照《海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定，處以的行政處罰是（）
（1）對船舶、設施所有人或經(jīng)營人處以違法所得的3倍以下、最多不超過3萬元的罰款；
（2）對船長、設施主要負責人處以處以違法所得的3倍以下、最多不超過3萬元的罰款；
（3）扣留船長、設施主要負責人船員職務證書12個月至24個月直至吊銷船員職務證書。
A、（1）（2）
B、（1）（3）
C、（2）（3）
D、（1）（2）（3）
A、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，一年
B、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，半年
C、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，三個月
D、《船舶安全檢查通知書》，《船舶安全檢查通知書》，一年
最新試題
達到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶，仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營人應如何辦理相關的檢驗手續(xù)？
《沿海小船船舶法定檢驗規(guī)則（2007）》適用于船長（）的沿海小型船舶。
注冊驗船師應當履行哪些義務？
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，不能成為船舶申請免除、等效的理由有哪些情形？
某船體驗船師在2009年噸位復核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領導審核批準。由于某種原因，主管領導召集有關領導人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領導、有關領導、船體驗船師誰負主要責任？誰負次要責任？誰不負責任？
《交通部海事局關于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內容有：
在2005年發(fā)布的《中國海事局關于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應嚴格執(zhí)行《船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應特別注意檢查哪幾個方面？
海上設施的所有人或者經(jīng)營人應向船舶檢驗機構申請哪些法定檢驗？
請簡述《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》中對相當遮蔽航區(qū)營運限制的描述。
船舶在什么情況下應申請進行附加檢驗？