A.主進(jìn)隔離車(chē)
B.電壓互感器車(chē)
C.母聯(lián)隔離車(chē)
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A.通知用戶停電
B.立即斷開(kāi)電源
C.投入排風(fēng)系統(tǒng)
D.匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)
A.安裝交接
B.資料
C.發(fā)電
D.電氣試驗(yàn)
A.不可以
B.經(jīng)值班員許可后
C.可以
D.特殊情況可以
A.主進(jìn)開(kāi)關(guān)
B.出線開(kāi)關(guān)
C.聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)
A.提示標(biāo)志
B.指令標(biāo)志
C.禁止標(biāo)志
D.警示標(biāo)志
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最新試題
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中()。
限制措施切除空載線路過(guò)電壓的主要措施有()。
雷電過(guò)電壓幅值大小與電網(wǎng)電壓有關(guān),用其電壓的絕對(duì)值表示。()
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí),有可能引發(fā)的諧振過(guò)電壓為。()
為了消除斷續(xù)電弧接地過(guò)電壓,最根本的途徑就是消除間歇性電弧,可以通過(guò)()情實(shí)現(xiàn)。
影響切除空載線路過(guò)電壓的因素主要有()。
諧振過(guò)電壓()。
操作過(guò)電壓是因操作或故障引起的瞬間電壓升高,時(shí)間短。暫時(shí)過(guò)電壓是在瞬間過(guò)程完畢后出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)性質(zhì)的工頻電壓升高或諧振現(xiàn)象,持續(xù)時(shí)間比操作過(guò)電壓長(zhǎng)。()
限制線性諧振過(guò)電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。()
消除或降低切斷空載線路過(guò)電壓采取的措施有()。