A.車(chē)軸無(wú)制造時(shí)間或制造單位代號(hào)
B.輪對(duì)輪位差超限
C.經(jīng)超聲波探傷檢查確認(rèn)透聲不良
D.脫軌車(chē)輛同一轉(zhuǎn)向架上的車(chē)軸軸頸彎曲大于0.15mm
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A.同廠家
B.同材質(zhì)
C.同輪徑
D.同型號(hào)
A.新制車(chē)軸
B.新制車(chē)輪
C.新制制動(dòng)盤(pán)
D.按新制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A.40鋼車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)22年
B.50鋼及進(jìn)口車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)25年
C.軸端有“++”標(biāo)記的車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年
D.RD2型D1等級(jí)車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年
A.軸承首次裝用年月
B.軸承制造大修廠家
C.軸承分類(lèi)代號(hào)
D.軸號(hào)
A.輻板內(nèi)側(cè)面
B.輪輞外側(cè)面
C.輪輞內(nèi)側(cè)面
D.踏面
最新試題
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
我國(guó)主要使用的貨車(chē)車(chē)軸型號(hào)有（）。
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
使用液壓機(jī)時(shí)，什么情況下應(yīng)停車(chē)處理？（）
車(chē)輪剝離主要分為（）。
架、落車(chē)作業(yè)安全規(guī)程（）。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)（）連接。
客車(chē)軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。