某學(xué)校地理興趣小組設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn),據(jù)此回答 該實(shí)驗(yàn)的主要目的是測試()
A、溫室效應(yīng) B、熱力環(huán)流 C、海陸熱力差異 D、風(fēng)的形成
被稱為高速公路“流動(dòng)殺手"的團(tuán)霧,大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的濃霧,具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。江蘇省近年來由團(tuán)霧引起的高速公路交通事故比例高達(dá)18%左右。下圖是滬寧高速公路示意圖。一天當(dāng)中,團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是()
A、0一6時(shí) B、6一12時(shí) C、12一18時(shí) D、18一24時(shí)
下面四幅等壓線分布圖中的a、b、c、d四地中,風(fēng)速最大的是()
A、a地 B、b地 C、c地 D、d地