單項(xiàng)選擇題電梯控制系統(tǒng)調(diào)試時,應(yīng)對()進(jìn)行模擬運(yùn)行。
A.控制系統(tǒng)
B.驅(qū)支系統(tǒng)
C.全部系統(tǒng)
D.安全系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題用交通分析法配置電梯的目的可使建筑樓宇所配置的電梯對樓宇中需要乘坐電梯的乘客提供()的服務(wù)。
A.快速
B.應(yīng)急
C.優(yōu)良
D.一般
2.單項(xiàng)選擇題預(yù)選層站取消功能是在無意中按錯了停站按鈕的情況下,再連續(xù)按()之后,選錯的層站會被刪除。
A.數(shù)字
B.信號
C.密碼
D.召喚
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耗能型緩沖器式試驗(yàn)報告,應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和()數(shù)據(jù)。
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對直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
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當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動,限速繩就無法移動,于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動停車。
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機(jī)械式極限開關(guān)通過()連接到電梯機(jī)房內(nèi)的總電源箱上。
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電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動機(jī)電樞電流成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題