A.無論氣溫高低,只要零件的實(shí)際尺寸都介于最大、最小極限尺寸之間,就能判斷其為合格。
B.一批零件的實(shí)際尺寸最大為20.0lmm,最小為19.98mm,則可知該零件的上偏差是十0.01mm,下偏差是—0.02mm。
C.j~f的基本偏差為上偏差。
D.對(duì)零部件規(guī)定的公差值越小,則其配合公差也必定越小。
E.H7/h6與H9/h9配合的最小間隙相同,最大間隙不同。
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A.標(biāo)準(zhǔn)公差
B.基本偏差
C.配合公差
D.孔軸公差之和
E.極限間隙或極限過盈
A.φ30H7/f6和φ30H8/p7
B.φ30P8/h7和φ30H8/p7
C.φ30M8/h7和φ30H8/m7
D.φ30H8/m7和φ30H7/f6
E.φ30H7/f6和30F7/h6。
A.平行度。
B.平面度。
C.端面全跳動(dòng)。
D.傾斜度。
E.圓度。
A.圓柱度。
B.平面度。
C.同軸度。
D.圓跳動(dòng)。
E.平行度。
A.因?yàn)橛辛舜笈可a(chǎn),所以才有零件互換性,因?yàn)橛谢Q性生產(chǎn)才制定公差制.
B.具有互換性的零件,其幾何參數(shù)應(yīng)是絕對(duì)準(zhǔn)確的。
C.在裝配時(shí),只要不需經(jīng)過挑選就能裝配,就稱為有互換性。
D.一個(gè)零件經(jīng)過調(diào)整后再進(jìn)行裝配,檢驗(yàn)合格,也稱為具有互換性的生產(chǎn)。
E.不完全互換不會(huì)降低使用性能,且經(jīng)濟(jì)效益較好。
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按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,各種不同極限值的合格條件是什么?
反映傳動(dòng)準(zhǔn)確性的齒輪檢測(cè)指標(biāo)有哪些?試述各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)項(xiàng)目名稱和字母符號(hào)。
已知基孔制孔、軸配合的公稱尺寸為φ50mm,孔公差為25μm,軸公差為16μm,最大間隙為+23μm,試確定孔、軸的極限偏差、配合公差及另一極限間隙(或過盈),并畫出孔、軸公差帶示意圖。
公稱尺寸、極限尺寸和實(shí)際尺寸有何區(qū)別與聯(lián)系?
下圖所示孔的幾何公差要求有何區(qū)別?
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