解決交通擁堵問題被稱作城市的“哥德巴赫猜想”。在我國,隨著城市化進(jìn)程的加速,市區(qū)蔓延、交通擁堵、安全感差、環(huán)境惡化、土地匱乏、投資巨大等城市病對市民的生活質(zhì)量、城市的可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴(yán)重的影響和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,北京市機(jī)動車總數(shù)由250萬輛猛增加到480萬輛,交通形勢日益嚴(yán)峻,治理交通擁堵已成為北京建設(shè)世界性城市的一大難題。有網(wǎng)友認(rèn)為,緩解北京交通擁堵的最佳決策應(yīng)當(dāng)是控制城市機(jī)動車擁有總量。要做到這點(diǎn),一方面,必須使北京市民摒棄對擁有機(jī)動車的錯誤認(rèn)識,另一方面北京市政府要想方設(shè)法改善市民的出行狀況。
結(jié)合材料,運(yùn)用哲學(xué)知識,簡要評析上述觀點(diǎn)。
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最新試題
廣大航天科技工作者是如何做到一切從實(shí)際出發(fā)、實(shí)事求是?
浙江省是我國小型微型企業(yè)發(fā)展非?;钴S的地區(qū)之一,這在某種程度上得益于浙江人重功利、講實(shí)效的傳統(tǒng),但功利主義已不適應(yīng)現(xiàn)代社會。今天,小型微型企業(yè)走出困境,浙江人提倡的是“求真務(wù)實(shí)、誠信和諧、開放圖強(qiáng)”的“浙江精神”。結(jié)合材料,運(yùn)用辯證唯物主義的相關(guān)知識,說明浙江人在小型微型企業(yè)發(fā)展中提倡“浙江精神”的必要性。
S市在全國率先提出并成功推動文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其主要做法是:堅(jiān)持政府引導(dǎo),立足市情,盤活老城資源,大力扶持一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地和園區(qū);堅(jiān)持用市場化的方式推進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極推進(jìn)文化體制機(jī)制改革,鼓勵國有、民營和外資非文化企業(yè)以及非國有資本進(jìn)入文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,激發(fā)文化創(chuàng)造活力。S市發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是如何堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是的?
結(jié)合材料一,試說明“信心比黃金和貨幣更重要”的哲學(xué)依據(jù)。
2011年4月12日,是人類載人航天活動50周年紀(jì)念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段,載人航天飛行獲得圓滿成功,這是我國航天人尊重科學(xué),以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動工作,大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功,探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法,積累了新形勢下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn);突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果;證明了我國載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結(jié)合起來的?