“正是有了我和我的意識(shí),才有了地球”“沒(méi)有地球哪有我們的意識(shí)呢”這兩種觀點(diǎn)()
①是對(duì)哲學(xué)基本問(wèn)題的討論
②第一種屬客觀唯心主義思想
③第二種屬于辯證唯物主義思想
④是唯物主義與唯心主義的對(duì)立
A.①②③④
B.①②④
C.①④
D.②③
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A.可知性
B.規(guī)律性
C.運(yùn)動(dòng)
D.客觀實(shí)在性
A.運(yùn)動(dòng)性
B.客觀實(shí)在性
C.主觀性
D.客觀存在性
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最新試題
最近十年,國(guó)際上生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對(duì)這種技術(shù)變化,原來(lái)我國(guó)該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無(wú)力自主開(kāi)發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),無(wú)法進(jìn)入歐洲市場(chǎng),于是決定與外國(guó)企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是:外國(guó)企業(yè)控股67%;把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè);還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類(lèi)產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。由于決策失誤,目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國(guó)另外一家企業(yè)B則決定自主開(kāi)發(fā)電動(dòng)噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn),克服了重重困難,終于成功開(kāi)發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?,F(xiàn)在,其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場(chǎng),企業(yè)蒸蒸日上,成為國(guó)內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡(jiǎn)要分析,兩個(gè)企業(yè)為什么會(huì)有不同的命運(yùn)?
近段時(shí)間,“三鹿奶粉致嬰兒腎結(jié)石”事件一石激起千層浪,引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)食品安全問(wèn)題的再次關(guān)注和思考。為此,某校高二(1)班的學(xué)生利用綜合實(shí)踐課作了一次專題調(diào)查,了解到以下一些情況:前幾年的蘇丹紅.高致癌毒大米.添加漂白劑的面粉.敵敵畏泡的火腿,再到今天的三鹿等22家的奶粉企業(yè)的毒奶粉事件,數(shù)不勝數(shù)的食品安全事件讓老百姓提心吊膽。10月23日,針對(duì)“三鹿事件”的發(fā)生,根據(jù)當(dāng)前食品業(yè)的實(shí)際情況,全國(guó)人大常委會(huì)對(duì)食品安全問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)分析,對(duì)食品安全法草案做了八處修改,以從法律制度上預(yù)防和處置這類(lèi)重大食品安全事故,廣大人民也希望借助當(dāng)前的法律維護(hù)自身的合法權(quán)益。請(qǐng)從唯物論角度,分析說(shuō)明修改食品安全法草案的哲學(xué)依據(jù)。
萬(wàn)卡特拉曼—萊馬克里斯南、托馬斯—施泰茨和阿達(dá)—尤納斯三位科學(xué)家因“對(duì)核糖體的結(jié)構(gòu)和功能的研究”而獲得2009年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。核糖體在細(xì)胞中的工作,是根據(jù)DNA所含有的各種指令,合成不同的蛋白質(zhì)。如果細(xì)菌的核糖體功能得到抑制,那么細(xì)菌就無(wú)法存活。在醫(yī)學(xué)上,目前許多抗生素通過(guò)阻滯細(xì)菌核糖體的功能而治愈多種疾病,但出現(xiàn)病原微生物對(duì)抗抗生素的‘抗性’新問(wèn)題,進(jìn)一步了解核糖體,有助于研制出療效更好的抗生素。3名獲獎(jiǎng)?wù)咄ㄟ^(guò)獨(dú)立的研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn),使用了X射線結(jié)晶學(xué)的方法得到了核糖體的三維結(jié)構(gòu),繪制出3D模型。在原子水平上分析了由幾十萬(wàn)個(gè)原子構(gòu)成的核糖體的結(jié)構(gòu)和功能,掃清了目前抗生素研究中的許多障礙,并弄清了一些細(xì)菌的抗藥機(jī)制。如今已被應(yīng)用于開(kāi)發(fā)新的抗生素,直接幫助了挽救生命及減少人類(lèi)的痛苦,也為科學(xué)探索提供了新工具。結(jié)合材料,運(yùn)用實(shí)踐和認(rèn)識(shí)關(guān)系的知識(shí),說(shuō)明三位科學(xué)家的科學(xué)實(shí)驗(yàn)過(guò)程。
2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買(mǎi)票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請(qǐng)你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
材料:改革開(kāi)放之初,深圳、廈門(mén)等四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過(guò)河,“你們自己去搞,闖出一條血路來(lái)”(鄧小平語(yǔ))?,F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展,首先需要制定發(fā)展規(guī)劃,在反復(fù)論證基礎(chǔ)上才開(kāi)始實(shí)施。如2004年福建省在深入學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的基礎(chǔ)上,提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想。在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,2009年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》。今年初國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將全面展開(kāi)。請(qǐng)結(jié)合材料,從認(rèn)識(shí)論角度分析我國(guó)區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復(fù)論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。