單項選擇題

在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中，噴油壓力用機械式油壓調(diào)節(jié)器難以實現(xiàn)精確調(diào)節(jié)，因為高壓燃油泵（高壓泵）供入公共油軌（共軌）中的柴油壓力高達（）。

A.250~350kPa
B.10~30MPa
C.20~200MPa
D.160~200MPa

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單項選擇題

在汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)中，燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)（FEC）可使燃油蒸氣的排放量降低（）。

A.50%以下
B.50%以上
C.75%以上
D.95%以上

單項選擇題

在發(fā)動機電控系統(tǒng)中，當(dāng)節(jié)氣門開度小于1.2°或怠速（IDL）端子輸出低電平信號（即節(jié)氣門關(guān)閉）時，如果車速為零，就說明發(fā)動機處于（）。

A.加速狀態(tài)
B.均速狀態(tài)
C.減速狀態(tài)
D.怠速狀態(tài)

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