A、正常使用極限狀態(tài)
B、承載能力極限狀態(tài)
C、非正常使用極限狀態(tài)
D、承載能力一般狀態(tài)
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A、2
B、1
C、3
D、4
A、10年
B、8年
C、12年
D、15年
A、質(zhì)量最優(yōu)
B、資源最少
C、社會(huì)進(jìn)步
D、社會(huì)和諧
A、1
B、4
C、3
D、2
A、產(chǎn)權(quán)備案
B、告知性的登記
C、使用登記
D、安裝告知
最新試題
企業(yè)核心競爭力構(gòu)成中,中間支撐層包括()。
增加施工現(xiàn)場水資源回收利用裝置,車輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng),提高水資源()。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的基本規(guī)定,綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以()為評(píng)價(jià)對(duì)象。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,可在混凝土中摻加短鋼纖維,鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的()。
按照《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《建筑法》的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行工程建設(shè),一般應(yīng)當(dāng)取得的證件包括()。
根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定,未經(jīng)申請(qǐng)人同意,行政機(jī)關(guān)及其工作人員、參與專家評(píng)審等人員不得披露申請(qǐng)人提交的()。
裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢,是()的重要變革。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管廊的隧道模板施工時(shí),模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過()。
專門的信用管理部門成立后,其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及()等體系的行之有效的管理制度。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,原材料選取中宜采用高性能()。