A.門-場(chǎng)交接
B.門-門交接
C.門-站交接
D.場(chǎng)-場(chǎng)交接
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A.門-場(chǎng)交接
B.門-門交接
C.門-站交接
D.站-站交接
A.重量要分布均勻
B.避免貨物相互擦傷與污損
C.重件貨裝在箱上部,輕貨裝在底部
D.箱內(nèi)貨物之間不留空隙
A.罐式集裝箱
B.開頂集裝箱
C.冷藏集裝箱
D.危險(xiǎn)貨物集裝箱
A.集中運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.班機(jī)運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.集中運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.班機(jī)運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過(guò)2.5噸的,可采用()。
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫()。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
件雜貨裝載不正確的是()。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。