A.振動(dòng)小
B.噪聲低
C.施工速度快
D.安全可靠
E.投資少
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A.土層滲透系數(shù)較大
B.基坑寬度大于6m
C.土質(zhì)不良
D.基坑深度較深
E.降水深度不超過6m
A.中洞法施工工序簡(jiǎn)單,施工引起的地面沉降較易控制
B.側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí),中洞上方土體受多次擾動(dòng),中洞施工若不謹(jǐn)慎可能坍塌
C.柱洞法的施工關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上
D.洞樁法是先挖洞,在洞內(nèi)施作樁(柱)、梁和頂部結(jié)構(gòu),然后在其保護(hù)下施工
E.側(cè)洞法施T在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí),相對(duì)于中洞法要困難一些
A.須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距
B.一般采用的間距為1.0~1.5倍的鋼管直徑
C.一般采用的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑
D.在鐵路正下方施工時(shí),要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設(shè)
E.在公路正下方施工時(shí),應(yīng)采用剛度大的鋼管,用0.5~1.0倍鋼管直徑的間距布設(shè)
A.土體含水量大于10%
B.土體含水量大于2.5%
C.地下水流速不大于7~9m/d
D.地下水含鹽量不大于3%
E.地下水流速不大于40m/d
A.鉆孔開始前,把鋼管放在標(biāo)準(zhǔn)拱架上,測(cè)定鉆孔孔位和鉆機(jī)的中心,使兩點(diǎn)一致
B.鋼管應(yīng)用U形螺栓與拱架稍加固定,以防止彎曲
C.應(yīng)每隔1.5m對(duì)正在鉆進(jìn)的鉆孔進(jìn)行孔彎曲測(cè)定檢查
D.鋼管打入隨鉆孔同步進(jìn)行,接頭應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣,確保連接可靠
E.鋼管打入后,應(yīng)及時(shí)隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿
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最新試題
下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是()。
在松軟含水地層、施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是()。
關(guān)于選擇注漿法的說法,正確的是()。
采用管棚超前支護(hù)施工時(shí),對(duì)管棚所用鋼管的要求有()。
關(guān)于輕型井點(diǎn)降水井布置的說法,正確的是()
明挖法施工的車站主要采用()結(jié)構(gòu)。
小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施,其應(yīng)用條件有()。
為盡快恢復(fù)路面交通,城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是()。
關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定,說法錯(cuò)誤的是()。
單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工要點(diǎn)有()。