A.兩下測(cè)點(diǎn)與平面接觸,而上測(cè)點(diǎn)不接觸
B.上測(cè)點(diǎn)與平板接觸,而兩下測(cè)點(diǎn)不接觸且間隙相等
C.只有上測(cè)點(diǎn)接觸,兩下測(cè)點(diǎn)與平板間隙不相等
D.只有一下測(cè)點(diǎn)接觸,且上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙等于另一下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的一半
E.三個(gè)測(cè)點(diǎn)均接觸
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A.螺栓的長(zhǎng)度
B.螺紋長(zhǎng)度
C.最大收縮處直徑
D.螺紋的伸長(zhǎng)
E.螺紋直徑
A.使用高阻抗數(shù)字萬用表的交流電壓檔
B.使用高阻抗數(shù)字萬用表的直流電壓檔
C.蓄電池電壓不低于11V
D.蓄電池電壓不低于10V
E.蓄電池電壓不低于9V
A.取樣方式為直接取樣
B.取樣管長(zhǎng)度5m
C.取樣探頭長(zhǎng)度900mm
D.預(yù)熱時(shí)間20min
E.水溫傳感器正常
A.框格在圖中應(yīng)水平放置,不可以垂直放置
B.第一格應(yīng)填寫形位公差項(xiàng)目符號(hào)
C.第二格應(yīng)填寫公差值和有關(guān)符號(hào)
D.第三格可填寫基準(zhǔn)代號(hào)和有關(guān)序號(hào)
E.基準(zhǔn)代號(hào)中的字母須水平填寫
A.散熱快,適合于高速行駛
B.須配用深式輪輞
C.穿孔時(shí)漏氣緩慢,仍能繼續(xù)行駛
D.沒有內(nèi)胎,但有墊帶
E.質(zhì)量重,維修復(fù)雜
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。