A.VHF EPIRB
B.SES
C.406MHz
D.MF和VHF DSC
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A.SE
B.S-EPIRB
C.MF/HF DSC
D.MF和VHF DSC
A.8291kHZ
B.2187.5kHZ
C.2182kHZ
D.2290kHZ
A.《商船救助手冊》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
B.《無線電規(guī)則》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
C.《商船救助手冊》、《無線電信號表第三卷》
D.《商船救助手冊》、《無線電信號表第五卷》
A.SeelonceFeenee
B.SilenceFini
C.DistressFeenee
D.MaydayFini
A.強制靜默即自動宣告結束
B.控制臺發(fā)出解除強制靜默的信號
C.強制靜默是否解除由遇險船舶決定
D.現(xiàn)場的各單位協(xié)商解決
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最新試題
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
少數海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
選用標準IP數據通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數,操作員應該()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
HB系統(tǒng)的標準IP數據通信業(yè)務不具有的特點是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。