A.賣方自費提供交貨憑證
B.賣方可協(xié)助買方取得運輸單據(jù)
C.賣方自費辦理出口許可證
D.賣方承擔(dān)裝船費用
E.賣方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
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A.關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題
B.租船訂艙問題
C.卸貨費用負(fù)擔(dān)問題
D.邊境交貨地點問題
E.進(jìn)口稅捐支付問題
A.碼頭收據(jù)
B.運輸單據(jù)
C.出口許可證
D.交貨憑證
E.商業(yè)發(fā)票
A.訂立運輸合同,支付有關(guān)運費
B.在合同規(guī)定的時間、地點,將貨物置于買方的處置之下
C.自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證
D.提供商業(yè)發(fā)票和運輸單證
E.承擔(dān)將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險和費用
A.FOB
B.DAF
C.Free Border
D.Franco Border
E.DES
A.FOB
B.EXW
C.FAS
D.FCA
E.CFR
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最新試題
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
技術(shù)變動的原因有()
價差度量法包括()。
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關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性?()
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
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