在并聯(lián)電路中，電阻大的用電器消耗的電功率（）。

任一閉合回路中，在任一繞行方向上，回路中各電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和等于各電阻上的電壓降的代數(shù)和。這一定律叫做（）。

電器的實(shí)際功率是隨著它兩端的（）的改變而改變的。

純電容電路中，容抗Xc與交流電的頻率有關(guān)，頻率越高，則容抗Xc（）。

在含有電感的交流電路中，因自感電勢(shì)的不斷作用，引起電流與電壓間存在（）。

閉合回路中電流發(fā)生變化時(shí)，電流所產(chǎn)生的穿過(guò)回路本身的磁通也將發(fā)生變化，因此在回路中將感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（）現(xiàn)象。

電池串聯(lián)時(shí)，應(yīng)使它們推動(dòng)（）的方向一致，否則電池的電動(dòng)勢(shì)將互相抵消。

負(fù)載的功率因數(shù)表達(dá)了負(fù)載從電網(wǎng)吸收的總功率中（）所占的比重。

電力負(fù)荷是指電力系統(tǒng)某一時(shí)刻各類(lèi)用電設(shè)備消耗的（）。

安培力跟導(dǎo)線（）的大小成正比。