把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。

所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現皮帶運輸機故障時，應及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設備損壞。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸的狀態(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。

機電設備由指定的司機（并取得合格證）操作，無證的司機，切不要開動，停止或拔弄。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當容易發(fā)生事故。

在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴肅制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

井下有很多電纜，大家都要很好愛護，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。